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5月21日商合杭高铁南段全线拉通试验

时间:2020-05-25    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

上海高铁维修段 供图


5月21日,综合检测列车从合肥南站出发,以350公里的时速沿着商合杭高铁南段进行全线拉通检测试验检测项目主要涵盖轨道、供电、接触网和通信信号等多个系统。预计5月底这条线转入运行试验阶段,力争在6月底具备开通运营条件


合肥供电段 供图


商合杭高铁是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路,是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。这条线自徐兰高速铁路商丘站起,经过亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、广德、湖州,终至沪昆高速铁路杭州东站,全线长795公里,按照客运专线、双线标准建设,设29个车站,阜阳西、合肥南和杭州东站为客运枢纽站。这条高铁沿线城市密集、人口众多,是有效联系中原、江淮与长三角的重要交通干线,被称为“华东第二通道”。


据了解,自4月7日起,商合杭高铁南段正式开始联调联试工作,先后安排检测列车、综合检测列车、重联动车组、运营动车组上线,进行提速、信号通信等试验,为全线开通运营奠定基础。



去年12月1日,商合杭高铁北段已开通运营。据介绍,预计5月25日前后,商合杭高铁南段结束第二阶段信号系统功能测试,5月底转入运行试验阶段,经验收合格并通过安全评估后,力争在6月底具备开通运营条件合肥至湖州段建成通车后,商合杭高铁即实现全线贯通。这条高铁全线通车后,将进一步完善我国中东部地区快速铁路客运网络,缓解京沪高铁客流压力,更加便利沿线群众出行,对促进长江三角洲区域一体化发展,具有十分重要的意义。


来源:上海铁路局

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