【在路上之环陆境自由行D8】沿黄海岸线继续东行,到达G228零公里——丹东虎山长城

原计划从大连到丹东一天的行程，分成了两段。昨天夜宿庄河，偶遇安徽老乡。今天从庄河出发，沿着G228东行，经东港到丹东虎山长城景区，这里是G228的零公里处，也是与G331的连接点。历时七天，我们过了长江注入东海的入海口、黄海西岸海岸线，渤海湾海岸线，黄海东北岸海岸线，走完了G228上海以北路段，走到了G331北上的起点。

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昨夜从海鲜小馆回到酒店已经是十点多了，虽然醉意朦胧，还是坚持整理完了前一天的旅行日记，并在公众号发布出来，直到一点多才能入睡。也许是太多的见闻，也许是太累，睡得不安，噩梦连连。一些事，我早已放下，而在梦中却总被纠缠不休。幸好，@巢湖蓝天的电话将我从梦中叫醒，逃脱了更难受的梦魇。我赶紧起床，跟着去海边看日出。刚开出酒店不远，就接到小馆老板的电话，要来为我们带路。听他声音，半睡半醒之间，我就说我们已经到海边，让他多睡一会儿。

我们还没出庄河城，就望见朝阳从庄河对岸远处的小山坡上露了脸。我们当即将车开到河边，就地拍摄庄河日出的景象。退潮后的庄河，只有在河中心有一条条细细的水道，我们的眼前是黑色滩涂上，生长着不过尺把的紫色碱蓬草。几十艘渔船与其说是靠在岸边，不如说是搁浅在滩涂上。除了我们在拍照外，见不到一个退潮后赶海的人，有几个晨练的人走来又走去。我问一个老者，这些船何时能开出？答曰要等九月一号，禁渔期结束的那一天。我还纳闷，这搁在滩涂上的船如何开得出去？直到四小时后我们再次从这里路过时才恍然大悟！其时，涨潮的海水充满了整个河道，渔船自然也就浮起来了！

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朝阳升起来后，我们又回到酒店，睡了一个扎实的回笼觉，九点多才从庄河出发前往丹东。今天的行程相对轻松，完全跟着导航走G228，到达目的地丹东也应在下午四点多钟。一路上，道路平整，车辆较少。我们接受前两天超速被拍的教训，压着80公里时速，每百公里油耗竟然降到了8.9升！快过庄河界的时候，迎面来了一支车队，清一色的丰田霸道，头车披戴花环，车队一律贴着大红的“喜”字，原来是一迎新车队。没准新郎新娘就是在自驾的路上相识的，否则怎么会用白色的越野车迎亲呢！

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十二点多，我们停在离东港市区不远处的“小渔村酒馆”用餐。海边的小渔村，自然要吃海鲜。点过菜不一会儿，服务员就麻利上菜了。与昨晚小酒馆相比，味道更鲜美。饭后再行驶个把小时，我们发现路边竖起高高的铁丝网。这是到了中朝边境了！我们停车，正想拍照，被路过的巡逻人员制止了。沿着江边公路继续行驶，很快就上了丹东市振兴区的鸭绿江大街。见江边有一群老人坐在一棵大树下聊天，我们将车停下，与他们攀谈起来。他们说，鸭绿江是以江为界，江中的小岛都是对岸的。有人指着脚下的土地说，这儿以前也是江中，后来生长了几十年的芦苇，渐渐成了陆地，也就是我们的土地了。

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鸭绿江大街也正是G228的城市路，我们沿着鸭绿江大街驶向零公里处，路过还未竣工的新鸭绿江大桥，高耸的国门大厦，丹东海关，断桥景区，浮桥遗址等地，直到虎山长城公园。都说这里是G228的零公里处，到了这里说明我们完成了陆境自由行的最美滨海路北段。但遗憾的是这里没有零公里标志，总有些不完美的感觉。我们沿G331回到丹东市区，传说中的331零公里就在丹东站广场，正好在我们下榻的酒店附近。国境自驾游正在兴起，有关部门如能立一个标志，对时兴“打卡”的人来说，应是一件非常得人心的事。

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下午五点半，我们在稍事休息后走到断桥景区，沿江步道上游人如织。夕阳下的鸭绿江大铁桥和断桥，桥身锈迹斑驳，给我带来深深的苍凉感。对岸，几座不太高的楼房中，正对着断桥的是一座圆盘状的粉色建筑。与这边人头攒动，游船穿梭的景象不同，对岸岸边看不到人的影子。三艘巡逻艇，从鸭绿江下游快速驶来，艇上插着对岸的旗帜。我们走过锦江街附近的空军英雄雕塑前，一个骑着电动车的青年人，在认真地指点儿子怎么向雕像敬军礼。我向“断桥”桥头望去，夕阳的余辉照着桥头堡高高飘扬的五星红旗，游人们还在排队等着上断桥一游，体验一下“一步跨两国”的感受。

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我们在一家小酒馆用餐回来，再次路过景区，只见此岸灯火辉煌，彼岸几乎一片黑暗。与黑灯黑火的街景成对比的是，那座圆形建筑的灯火通亮。在断桥处停下脚步，勾勒出桥身的景观灯只亮到江心，犹如是两座都是断桥。广场上的男女，在高亢的音乐声中跳舞，不知对岸的民众是否在为晚餐发愁。想起我儿时和少年的日子，其实，我们能吃饱也就短短的四十来年！回来整理好这些文字，再把昨日的旅行日记发出，已经是凌晨一点多。撩开窗帘，只见断桥景区的灯光也已熄灭，街灯下少有车辆和路人，这座小城已在滔滔江水的陪伴下安然入睡。

【小资料】1905年，日本强行在鸭绿江上修建了这座桥，在抗美援朝战争期间，两座鸭绿江大桥成为交通大动脉，1950年11月8日，美军为切断我方供给线，多次对大桥狂轰乱炸，第一桥被毁，成为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，被称为鸭绿江断桥。鸭绿江断桥，在1993年成为旅游景点。