“零误差”精准合龙!长丰桥提升改造工程全线贯通

长丰桥提升改造工程由市城投集团公司负责建设，所属城运集团负责代建，中铁大桥局、誉城千里公司、市政设计院组成联合体负责施工，涉及全线1130米范围内的桥梁病害处理及结构提升。其中，主桥长372米，为中承式钢管混凝土系杆拱桥；汉口、汉阳岸引桥长分别为368米和390米，且均为混凝土梁桥。

改造前的长丰桥桥面采用简支空心板梁和T梁结构，这也是当时建桥时城市桥梁常见的标准。此次提升改造后，桥梁外观、尺寸不变，结构全面“焕新”为正交异性钢桥面板的连续结构，在保留原有钢横梁基础上加高横梁，新旧钢梁之间采用负荷焊接进行加固，实现桥梁上部结构整体受力，提升桥梁通行荷载标准。

长丰桥提升改造工程于2022年12月3日正式启动，随即开始对桥梁原结构实施拆除。今年3月5日，完成首段钢梁架设。6月25日，完成汉阳、汉口两岸引桥钢梁架设。6月30日，主桥最后一块钢梁安装到位，标志着全桥钢梁架设圆满完成，为项目如期通车奠定坚实基础。

长丰桥提升改造工程完工后，可有效提升桥梁运行载荷能力，增强区域交通韧性，改善城市交通形象，使长丰桥更好的发挥在武汉市三环线中的重要交通枢纽作用，对推动桥梁两岸区域的建设与发展起到辐射带动作用。