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环太湖骑行记

财经前线2023-07-17 00:59
盛夏之际,梅雨时节,头顶烈日,脚踏风雨,开始一趟艰苦的磨炼之旅。
第一日:从杭州出发,一开始还只是飘着小雨。没过多久,雨就越下越大,经拱墅时已经是倾盆大雨,全身上下几乎全部湿透,只能凭着感觉在雨中挣扎前行。到余杭后,雨势开始有所收敛。午后进入德清,天气逐渐好转,终于可以脱掉烦人的雨衣,感受东苕溪沿岸那无处不在的自然美景。途中因为不想离开平坦的柏油路,硬是没听导航引导到河对岸去,结果后面导航也不再提醒,等发现时已多绕了10多公里。东苕溪沿岸风景宜人,途中还有一处七彩长廊,非常有视觉冲击力。还有一处建在林中的游乐园,看着也很不错,可惜没有对外开放。上午湿透的衣服在烈日的炙烤下,早已完全干透。赶到湖州预定的酒店时,已是下午五点多,酒店出乎意料的不错,免费升级的套间十分宽敞,正好将驮包内湿透的衣物全部拿出来晾晾干。(ps:雨季骑行,千万不要相信包的防水,衣物一定要用防水袋装好再放包里。)首日骑行大约100+,前面因为大雨,骑行软件不断自动关闭,索性就没开了,后面天气好转后骑了大约70公里。
第二日:从湖州出发,沿太湖路经过著名的月亮湾喜来登酒店,果然名不虚传。独特的倒U造型,矗立在太湖湖畔,尽管是在白天,依然让人望而兴叹。继续向前,骑行在宽阔的滨湖大道旁,辽阔的太湖尽收眼底:岸边芦苇高耸挺拔,远处群山若隐若现,让人有种进入水泊梁山的错觉。湖面波澜不惊,艳阳高照下,展现出不同的色彩。湖边骑行绿道稍显粗糙,小砂石比较多,骑在上面沙沙作响,但在四周美景映衬下,显得无关紧要。原以为能沿着这样的绿道一直骑行下去,可惜好景不长,导航就提醒我们要转向国道了。汲取昨天的深刻教训,这次没敢造次,老老实实地跟着导航,离开美丽的太湖畔上了国道。沿着104国道到宜兴后,又开始了省道230的漫长征程。平心而论,这两条道的路况都不差,就是沿路的补给点基本没有,好不容易在一处码头附近的流动商贩手中买到了水和饮料,又陷入了午餐危机。吃完身上几乎所有的食物后,终于不再执着寻找饭馆了,看见马路对面一家加油站中有便利店,赶紧绕道过去,给娃泡了两桶方便面,自己买了个香瓜当作中餐。一番休整之后,继续顶着炎炎烈日出发,午后的太阳从后面晒得脖子刺痛,没想到背着太阳还能被晒伤。好不容易从省道拐向太湖边,天公又开始不作美,雷阵雨很快就哗哗哗下下来,在桥下躲过一阵大雨后,看看距离目的地还有不少路,只好又冒雨出发。这段环太湖路有座大桥让人印象深刻,站在桥上,看雨中的太湖波涛汹涌,气势恢弘,有点范仲淹《岳阳楼记》中“淫雨霏霏”的洞庭湖风采。赶到酒店已是下午六点多,这一天共骑行了近120公里,全程不仅忍饥挨饿,也几乎没怎么休息,实在不想动弹。好在酒店的晚餐不错,太湖白鱼口感细腻,让娃赞不绝口。有感于白天的饥渴交迫,水、饮料和水果赶紧备好,再也不想一路上望眼欲穿了。
第三日:从无锡出发,顺着北太湖大道,一路沿太湖前行。这天的行程较为宽松,所以干脆放弃导航的直达路线,沿着太湖边道路肆意而行。北太湖的开发程度较高,沿途不仅交通便利,而且有不少观景点,我们边骑边看,身体(尤其时臀部)在煎熬,眼睛在享受,这大概就是此行的最佳状态了。沿途有些地方地势起伏较大,需要不停在爬坡和下冲间切换。娃据此总结出:“上坡有多累,下坡就有多爽。”这就像在尘世中忙忙碌碌的我们,只有经历过艰难困苦,才能更好地享受生活吧。

第四日:从苏州出发,穿过太湖,与省道230久别重逢。之后经过一段曲折的乡间小道,来到南太湖大道,再一路向西,最终去往湖州的南浔古镇,算是给此行太湖画上一个不算完整的句号。这段太湖感觉基本没有开发,骑行道路距离湖边也有一定距离,直观感觉与苏州的北太湖有一定差距,路况倒是不错,车辆也不算太多,不少路段两旁树荫浓密,夏日骑行的体验不错。
第五日:从南浔出发,回家。多日骑行的疲惫已经完全胜过骑行路上的新鲜,都期盼能早点回到久别的家中。在酒店吃好丰盛的早餐后,开始了本次骑行的最后一程。由南浔到练市,从桐乡至临平,距离回家的路越来越近,身体也越来越疲惫不堪,只能靠最后的毅力和对家的渴望支撑着。终于看到杭州的那一刻,一下子满血复活……
这次艰苦的环太湖骑行,希望能让孩子明白:要想在今后更漫长的人生道路上纵横驰骋,一定要懂得行稳方能致远,坚持下去,一定能够到达终点。
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