安徽规划建设这条高铁,串联皖中和皖南,直达温州、杭州、金华、福建

江浙沪是长三角地区的一种简称，也是中国最具经济活力的地区，从地图上看，安徽是和江浙沪连接最紧密的省份。

近年来，安徽通过高铁建设不断拉近与长三角城市的时空距离，到南京，杭州和上海有直达高铁，到达其他城市线路也在不断建设，合温高铁就是安徽正在规划的一条线路。

那么这条高铁对于安徽来说是串起皖中和皖南的一条新通道，这条线路对于旅游来说也是一条黄金线。

合温高铁，也就是合肥至金华至义乌至温州的一条铁路，这条铁路并非是全新建设的一条铁路。合温高铁计划分段建设并与部分其他高铁项目重合，主要组成部分包括合安高铁合肥至庐江西站区间（已建成）、庐江西至池州的合池高铁（即将开建）、池黄高铁（即将通车）、规划黄山至金华高铁最终抵达温州。

在安徽境内，合安高铁已经建成，根据初步规划，合池高铁全长185.863km，其中利用合安高铁线路82.5km，新建线路长度103.363km，起点为合安高铁庐江西站，终点为池黄高铁九华山站，途经庐江县、铜陵市枞阳县、池州市贵池区及青阳县，设庐江西站、泥河、枞阳、池州东站、池州（既有）和九华山站6座车站，设计时速350公里/小时。

在建的池黄高速铁路，是安徽池州到黄山境内的高铁线，这条路线的起点在池州市的池州站，连接黟县东站和昌景黄高速铁路站，连接黄山北站，中途设置池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站等站点，铁路的正线全长约125.1公里。池黄高速铁路完成后，将成为名山、名湖、名城一体的黄金观光路线，这条高铁线现在正在积极建设中，预计2024年通车。

金黄铁路又称金黄城际铁路，是连接浙江金华和安徽黄山一条重要的通道，途经金华、兰溪、建德、淳安、黄山等城市。

金华是整个浙江甚至华东的重要交通枢纽，有浙江之心的称号，密集经过金华的高铁线路有十几条。很快，金华又将新增一条高铁，作为金华到黄山高铁的“最后一公里”——金建铁路目前已经开建，建成后将在建德东站接入杭黄铁路，实现金华和黄山的直通车。金建铁路总投资约80亿，全程60公里，目前正在建设中。

合温高铁列入长三角规划后，进度突飞猛进，合温高铁将安徽中部与皖南“两山一湖”世界级旅游景区和浙江民营经济活跃区域连接起来，组成一条合肥至温州的高铁大通道。温州是中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地。这么多年，安徽的招商，说到底主要招的是浙商！那么这条连接浙江，连接温州的重要通道，将安徽和浙江尤其是浙东更紧密的联系在一起皖浙合作将插上腾飞的翅膀。