上汽大通MAXUS 最新推出的高端皮卡,星际H到底怎么样?实拍带你好好看看

这几年随着汽车工业的不断发展和生活水平的进步，人们对汽车的概念也发生了一些转变，皮卡车型也已经不再是之前的“拉货专属”，越来越多的人开始将高端皮卡作为私家车来使用，皮卡进家庭也逐渐被接受。

上汽大通MAXUS作为国内主流的高端皮卡品牌，本次推出了全新的高端皮卡品牌“星际”，而作为星际系列的主力军，以科技性能标榜的上汽大通MAXUS 星际H皮卡可谓是出道即巅峰。

星际战甲美学外观，宇宙元素酷炫设计：

既然是以“星际”作为命名，那么整车设计元素则一定是以浩瀚星辰和无尽宇宙为主导所设计的。上汽大通MAXUS星际H皮卡采用宇宙星光矩阵式机甲前脸，方正的格栅让整车更具威严感，从上而下由窄渐宽的轮廓也赋予了这辆皮卡极强的层次感。

大灯的设计灵感来源于北斗之眼，凹陷的造型仿若深邃眼眸。在灯光配置方面采用LED光源和分体式照明结构，上方独立LED日间行车灯，下方矩阵透镜远近光灯，在夜间拥有高亮度照明效果。

实拍的星际H皮卡为标箱版车型，外廓尺寸为5395×1960×1855mm，长箱整车尺寸为5710x1960x1855mm，从这个尺寸数据来看星际H已经可以划归为中大型皮卡的级别里了，完全能够满足日常运输、越野出行等作用。

货箱方面的变化实际上并不大，箱内带有防磨防撞的货箱宝，内部低轮拱的设计能够增大箱内容积，上方带有不锈钢龙门架。当然，星际H皮卡也可以选装原厂滑动顶盖的配置，进一步提升货箱实用性。

双联大屏 拼色内饰，配置向乘用车看齐：

星际H的全车座椅均采用的是贝壳式造型设计，具有良好的包裹性。座椅调节方式为多向电动调节，表面使用皮革材质包覆，有质感且易打理的同时更彰显出整车乘用化设计。

如果不说这是一辆皮卡的内饰，相信很多人都会以为是坐进了SUV，亦或者是运动轿车当中。实际上星际H这款皮卡在内饰上同样是以科技风格为主打，再加上黑、白、棕三拼色内饰的点缀，进一步彰显高端气息，坐在车里真的有种置身于高端乘用车内的感觉。

在星际H皮卡上，带多功能按键的方向盘自然是标配的配置，全真皮包裹与运动造型可以带来更佳的握持感受。虽然这辆车设计的是怀挡的挂挡机构，但是方向盘后方的拨片显然是为满足驾驶员的驾驶乐趣而准备的配置。

仪表盘和车机采用了双12.3寸一体式双联屏，且设计在同一平面内，这才是真正意义上的双联屏，视觉效果和使用体验很是惊艳。

作为智能化加身的皮卡产品，星际H的车机和仪表可实现互动操作，车机内除了集成常规的多媒体和导航之外，还有着丰富的智能网联系统、全新UI页面，支持查看车辆信息、分析驾驶习惯、集成各类软开关功能，同时该车机支持原厂OTA升级，用户也可以时刻享受最前沿的功能体验。

主副驾中间马鞍的布局也是与众不同的，因为大斜度设计的缘故，马鞍最前方直接就是出风口，集成化的设计既美观又实用。后方则是布局了四驱切换、电子手刹和无线充电手机槽的设计，整体操作按键均偏向于驾驶员一侧设计，人性化十足。

上汽π双涡轮加持，超强动力体验：

星际H皮卡的动力链应该可以说是万众期待了，因为它搭载的是来自上汽π的Bi-Turbo 双增压柴油发动机，同时它也是国内首款配备双涡轮增压发动机的皮卡产品。这台发动机最大可以输出160Kw的功率，也就是218马力，峰值扭矩能够达到500N.m，得益于霍尼韦尔VGT+WGT双涡轮的特性，车辆的最大扭矩转速区间相当宽泛，动力可以说是随叫随到。

变速箱方面匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱，这款变速箱的全球应用率极高，且大规模搭载在之前的T90皮卡上，有着充分的市场考证，换挡迅速质量稳定的优点广受车主喜爱。

车辆底盘采用前双叉臂+后五连杆非独立悬架的设计，通过颠簸路面时舒适性要远高于钢板弹簧悬挂，车辆行驶极限更强。

星际H采用的是皮卡上常见的非承载式车身，在四驱系统方面配置的是来自博格华纳的四驱系统，有分时四驱和适时四驱两种系统可选，当然，后桥的差速锁也是可以选配的，这样一来，车辆的烂路通过性能大幅提升。

编后语：

不难发现，上汽大通MAXUS 星际H皮卡在定位上更加侧重于年轻、性能这一方面，虽然它作为多功能皮卡车型，但是整车具备较高的家用商用特性和富有激情的驾驶体验。上汽大通MAXUS一直是国内皮卡行业的引领者，凭借着星际H皮卡这一产品，上汽大通MAXUS又将引领高端皮卡高端化、乘用化、电动化、智能化、普及化的浪潮。

文图：牛艺霖