知乎上看到不少带着父母去旅行的劝退贴，家家有本难念的经，各有各的难处和矛盾。再怎么说，抛开极端情况和个别极品不谈，毕竟是从小一块生活的父母，是可以沟通、协调和互相理解的。

过去10年，每年至少和父母出去旅行一次，疫情停了三年，这不得赶紧安排上。

关于旅行线路

我们家母后大人和老爹今年70岁+，一共去过30多个国家。国内他们都和闺蜜、朋友们跑，一般都是自驾不跟团，川藏、滇藏、青藏，新藏这些艰苦地方都去过，属于吃苦耐劳型。只要好看，好玩的地方，无论睡大通铺还是酒店，都没有问题。不会为了省而省，当然也绝对不能当冤大头，如果去的景点收费太离谱，绝不会有“来了都来了~”的心态，扭头就走，绝不留恋。

对他们来说，最大是语言，所以我一般带他们出国，充当人肉翻译机+导游。去哪儿无所谓，发达国家还是第三世界都行，唯一要求就是每次要去不同的地方，说是人生苦短，得赶紧探索新的未知。

线路全都由我作主，绝不多话。出行前也先打定招呼，地方和餐厅我也没去过，不好玩、不好吃也不能由我背锅吧？！

印尼行程安排，劳逸结合，几乎每天都有能够拍够9张朋友圈的“特色景点”，什么世界文化遗产，什么早上看日出兼看海豚，什么看绝世难得的濒危科莫多龙，这些就是好景点，别的地方没有的或难得一见的体验。

每天晚上睡觉前，跟他们brief一下明天的行程，需要穿什么衣服，带什么物品，明天几点出发，都讲讲清楚，让他们有充分的时间做心理建设和收拾东西——相信我，他们真的需要很多时间收拾~

适时奉上景点相关资料，这样他们好发朋友圈~所谓相关知识，他们过目就忘，就发图前了解一下。

在印尼有几天在岛上，我去潜水，他们就自己围着岛转。

关于住宿和饮食

带着父母得提前一点订房，订房的时候，如果酒店没电梯，就提前留言，希望给安排1楼/ground floor的房间，尽量不爬楼，一般都能满足。

住宿地方订在最繁华的市中心，他们想逛街逛街，不用陪着。出门前拿一张酒店的名片，拍下酒店外观和路口相关照片，带着零钱，就可以自己出门溜达。

吃东西就去明码实价的餐厅/咖啡厅/便利店/超市，他们从来不买旅游纪念品，最喜欢逛超市，反正明码实价，还可以刷卡，想买什么买什么。

出发前手机内安装好翻译APP，实在不知道怎么说，母上大人还会用即时翻译软件和body language与人沟通。找牛奶做挤奶的手势，买鸡肉学鸡叫，都能看懂，他俩可会可会了！

父母不迷恋中餐，但也不喜欢吃冷餐。如果去欧洲，我会订带厨房的apartment，一般中午在外面吃当地美食，早餐和晚餐在公寓里自己做，其实也就是早餐吃牛奶、面包、煎蛋、香肠，晚餐做意大利面，再煎个肉扒加青菜沙拉什么的，大餐谈不上，胜在自己做，暖暖的、有家的味道。

印尼本地美食一言难尽，最终靠各式意大利面和炒饭续命。

关于行李

他们的口号是能带多少带多少——必须坚决制止！！我坐廉航都专门不买行李，一人7KG，得重点强调行李超重就被重罚，这样才能轻装上路，不然路上你就是那个背夫。

最后和父母出门，一定要买好保险哟！

17天印尼 科莫多国家公园-吉利群岛-巴厘岛路线

总行程

Yogyakarta日惹（火车）-Lovina Beach-Kuta 库塔（飞机）-Labuan Bajo（船宿）-科莫多国家公园-Gili Trawangan-Nusa Penida 佩尼达岛-Ubud 乌布

以前去过印尼好几次，巴厘岛、Lombok 龙卡岛、Gili Trawangan等，每次都是去潜水，酒店-潜店两点成一线，除了印尼的海，对这个国家实则很陌生。趁亚航大促，抢了机票就出发。

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关于亚航非联程机票 飞吉隆坡

话说亚航的大促，越来越水，说是大促（非0元），跟疫情之前比还差一大截。最终机票是在某程上买的，每程机票比官方网站便宜20元。由于疫情的缘故，很多签证政策都有改变，这是2023年6月时的状况。

某程和亚航官方网站上都强调，如购买的是亚航非程机票，无论有没有托运行李，在吉隆坡机场转机，都需要马来西亚签证出关，重新check-in，事实并非如此。

亚航于吉隆坡机场转机，是否需要签证有几个情况：

1. 非联程机票，没有托运行李

无需签证。

只要你到达与出发均为同一个航站楼（票面上，到达和出发都有注明是KLIA 1还是KLIA2），只需要提前在亚航APP上值好机，凭着电子e-Boarding Pass截屏，就可以不出关，无需签证，于航站楼内转机。

2. 非联程机票，有托运行李

需要签证。

必须先出关取托运行李，再重新check-in托运。

3. 联程机票，有或没有托运行李

都不需要签证出关，行李会自动转至下一目的地。

吉隆坡机场，于2020年起停止发放免费的120小时transit pass 过境签，至2023年6月时，仍未恢复，eEntri以及多次入境旅游签均未恢复。

截止至2023年6月，马来西亚开放给中国游客的签证有：Single Entry e-Visa单次旅游电子签证*，以及VOA-Visa on Arrival 落地签证*，均为单次入境。

*VOA，Visa On Arrival 落地签，仅适用于中国及印度公民，仅限于从第3国入境马来西亚，第3国包括：泰国、文莱、印尼、新加坡，费用为人民币200元，仅限银行卡付款。

*Single Entry e-Visa 单次旅游电子签证，需要提前在马来西亚入境处网页申请，费用为人民币200元。

信息来源：吉隆坡机场出入境，马来西亚驻广州总领事馆

印尼e-VOA电子落地签证

印度尼西亚 电子签证网址：molina.imigrasi.go.id

e-VOA电子落地签90天内有效，最长停留30天，可在印尼当地续一次30天。

步骤：

1.申请：上传护照首页、照片，并填写相关信息便可，需要电子邮箱接收签证。注册时，一个ID对应一个邮箱，不可重复。

2.付款：Mastercard或Visa信用卡

3.下载：付款大约1分钟后，邮箱就会收到电子签证，彩色打印出来便可。

费用：IDR 500,000，约250元人民币。

入境时，如需现场申请VOA落地签，要走专门的通道，如无记错，只有一个窗口办理，排队时间视当时申请此签证的人数而定。费用也是IDR 500K或35美元，只收印尼卢比/美元现金，或刷VISA或MASTERCARD 等信用卡。

其它通道只分：印尼护照和外国护照，即拿着外国护照的所有人（包括拿着e-VOA的，或有些国家不用签证的），都走同一个通道，窗口比VOA的多一些。

网络 SIM CARD

到日惹市区办，google map上，酒店附近找Grapari Telkomsel 营业厅，营业时间一般都是08:30-17:30，中午不休息。

带上护照，到达营业厅后，先买卡，再排队拿号，等待营业厅工作人员帮你注册IMEI*，一张卡锁死一台手机，不能换手机，自己操作不了。

费用：35G 900K（约等于RMB 45），10G 300K（约等于RMB 15），都是30天有效。

35G和10G套餐内，都不是纯流量，不知道包括什么东东，小伙伴用的是10G，到了第8天左右，就收到只剩500MB的短信。套餐流量用完之后，可以在Telkomsel的APP上买流量，全是印尼文，仅用印尼银行卡支付，需要当地人帮忙才能充值。

一路信号都不错。

***印尼于2020年4月18日正式生效的移动设备识别码（IMEI）法令，针对国外购买手机的用户，禁止在印尼使用非官方SIM卡的手机和平板电脑。

例如，中国购买的手机，进入印尼如果使用中国电话卡开漫游，将不受此政策影响。如果要使用印尼的SIM卡，就需要注册IMEI国际移动设备识别码。

印尼海关申报码 EDC

2022年9月5日起，每位到达的印尼的旅客，必须出示电子海关报关码 Electronic Customs Declaration，一个家庭只需填写一份即可。

填写网页/应用内的表格后，系统会给出一个申报二维码，截屏保存，到达印尼后，在海关需向工作人员展示二维码即可。

事实上，出发前，我试过网页和其它攻略上显示的二维码，都注册不了，网页上并没有日惹机场的选项。原来担心在机场没有信号，过海关会有问题。实际是，在日惹机场出关前，会有几台固定的海关申报机器供旅客使用，根据指示，填写航班信息等就可以获取二维码。

一堆人挤那儿就是在机器上搞海关申报。

关于货币、物价、出行

很多人看到印尼卢比上的0就头痛，当地标示价格和报价的时候，一般都会省略最后3个0，以K代替。如一杯果汁20,000，菜单上会写20K。换成人民币，就是忽略3个0，数字除以2。20K，就是10元人民币。

印尼日常物价便宜，最贵就是景点门票，外国人票价是本国人的5-10倍，幸好也没有很多地方需要门票。

这回真是什么交通工具都试了一遍，飞机、火车、船宿、渡轮、快艇、公车、网约车等等。本国内飞很便宜，遇上打折，比火车便宜，我们比较熟悉的航司就是Airasia、Lionair等。

火车

印尼火车主打一个“慢”字。

从日惹到外南梦坐了一晚火车，买的executive，就是高铁二等座的配置，发一张毛毯。

火车很晃，摇晃程度像绿皮火车，有厕所，体型稍微大点的朋友可能会比较难受。

没有饮用水。

火车票可提前购买：www.ticket.com，有英文，可选座，刷VISA或MASTERCARD 等信用卡。

渡轮/船

印尼有1万多个岛，来往各岛之间以船为主。本地人似乎有一种共识，就是你们老外有钱，都会指示你去坐 fast boat 快艇，快艇的价格大约是公共渡轮/船 ferry的10倍。

印尼公共渡轮/船的英文是ferry。

时间嘛，快艇是20分钟，渡轮是30分钟这样的差距。渡轮一般是人车混合，也有专门载人的，很大一只，很稳。快艇反而容易在浪中呕吐。

日常出行

日常出行用Grab打车，付cash现钞。比直接在街上找车便宜些，街上的司机漫天要价，讲价真的让人心累。

有些公共地方，如码头等，Grab上是打不到车的，需要走一小段路之后，才能打到Grab。

印尼街头真是对行人非常非常不友好，甚至比印度街头还要差。除了日惹市中心的步行街，其它地方的街道几乎没有行人的立足之地，街上摩托车横行，发动机声音巨大无比，行人只能沿着路边心惊胆颤地行走。

不可能两个人并排着走，都只能一个个人慢慢通过，在路上走着心很累，生怕一不小心就摩托车撞上。总之在街头走一段时间，头都很痛，回到酒店有松一口气的感觉。

没有租摩托车，郊区、市里全是车，司机随便变道，双黄线、上下坡大弯道也敢超。

安全带就是个摆设，后车跟着很贴，基本前面一刹车就会撞上。因为我总坐副驾，好几次被吓得一身冷汗，一路看到很多手脚绑着绷带的老外，大多数都是开摩托车摔的。

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